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(中央社記者黃旭昇新北市20日電)新北市府捷運工程局今天表示,機場捷運新北產業園區站,預辦登機及行李託運服務一直是新北市民期待,期盼中央重視並積極推動完成,也期待所有立委,不分黨派給予實質協助。

機場捷運新北產業園區站,是桃園捷運機場線與台北捷運環狀線西環段的高架交會車站,是全台唯一擁有兩條高架路線的捷運站。

機場捷運即將通車,為提供出境旅客更加舒適及便利的旅程,海關將配合於A1台北車站,規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務,並設置自動退稅機台,受理外籍旅客小額退稅。

新北市府捷運局表示,長期透過各種管道請交通部高速鐵路工程局於A3產業園區站,與A1台北車站,同步啟用預辦登機與行李託運。

市府說,共行文高鐵局8次,自民國102年起,於高鐵局推動會議中,4次提案爭取A3新北市五股產業園區站,預辦登機服務。新北市府交通局長、改制前捷運工程處長,於104年拜訪桃園機場公司總經理費鴻鈞時,獲得原則支持。

新北捷運局說,後來,交通部長104年10月29日在立法院交通委員會表示,A3站預辦登機,將視A1站預辦登機推動成效,等使用服務人數達一定水準,並配合捷運環狀線建設時程,與航空公司進駐意願,才會推動。

新北市府說,因中央單位遲未推動A3產業園區站預辦登機工程,分別在104年、105年2月,請交通部先建置簡易輕量行李處理設備,希望這裡最划算 A3站預辦登機、行李託運服務,與機場捷運通車同時啟用,但都未獲交通部採納建議。

為促使高鐵局儘速展開A3站預辦登機與行李託運服務,新北市府於105年7月分期付款 ,桃園大眾捷運公司董事會提案,獲決議請高鐵局於營運通車前,儘速於A3站設置預辦登機及行李託運設備,桃捷公司也已函高鐵局。

財政部關務署表示,桃園捷運公司將於A1台北車站,規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務,出境旅客預辦托運行李通過安檢後,可直接以列車運送至桃園機場行李處理作業區。出境旅客須於飛機起飛前3小時辦理;需檢疫的行李,預辦登機櫃檯不受理。1051220

下面附上一則暢銷新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

跟時間賽跑,前長榮航空董事長張國煒傳出開價3,000萬元,要買復興航空的威航(V air)執照,藉此縮短自設星宇航空籌設期。業界普遍認為,開價偏低,興航即便有意成全,對員工也交代不過去,恐陷入膠著。

航空業界認為,站在興航立場,很清楚威航不可能復飛,能賣掉執照拿點錢回來,不無小補;但如果用這個心態隨便賣,猶如「二度傷害」,對於投入籌設威航的員工難以交代。

業內人士分析,威航執照到9月前有效,張國煒若能接手,能夠大幅縮短開航的準備期,最具效率;且張國煒現在沒有長榮集團資源,如果一切都要靠自己,至少得花個1億元才能拿到航空公司執照,拿威航相對划算。

航空業者分析,還剩半年,要看張國煒怎麼跟興航談,興航確實有壓力,如果捱過9月「什麼就都沒了」,但張國煒若不買,要取得執照未必順遂,認為合理開價,「5,000萬元以上應該比較OK」,相信只要拿出誠意溝通,相信興航那邊也非鐵板一塊。

根據張國煒規劃,星宇航空初期計畫投入20億元資金,購買或租借10架新飛機,雖然瞄準高階市場,但還是「一般的」航空公司,也有經濟艙,暫時以東南亞布局,長程線是張國煒比較熟悉的領域,會儘快培養起來。

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